Квадратнотипный двигатель RTR

Квадратнотипный двигатель обеспечивает чрезвычайную производительность в любых гоночных условиях.
Двигатель разработан с коротким ходом, обеспечивающим молниеносное ускорение. Гоночный двигатель развивает высокий крутящий момент, что обеспечивает непревзойдённые гоночные показатели.

СИНХРОНИРОВАННОЕ ЖЕСТКОЕ ШАССЕ

Позвоночник гоночной машины обеспечивает жесткость для лучшего ускорения на прямой и гибкость для агрессивных поворотов. Эта настройка обеспечивает гонщику абсолютную уверенность в гонках на самом "краю лезвия".

ПОДВЕСКА MIG

Ловкость – это ключ к агрессивному поведению, и наша подвеска идеально подходит для этого. Передняя телескопическая подвеска с масляным демпфированием, а задняя - однотрубная, перевернутая, газонаполненная с 5-ступенчатой регулировкой, что обеспечивает безжалостную прочность без снижения производительности.

ЭРГОНОМИКА ГОНКИ

Достигните оптимальной гоночной позиции и получите максимум удовольствия от езды с первоклассным регулируемым раздельным рулем, педалью тормоза и регулируемыми рычагами переключения передач.

УМНАЯ АЭРОДИНАМИКА

Умная аэродинамика накладки бака способствует повышению производительности и снижает нагрев двигателя на 10°C.